汽车焦点网
     

走向三胎时代,还不抓紧看看大七座?

龙伟俊 汽车焦点 2021-06-01

  就在六一儿童节前夕,国家发布了一项轰动朋友圈的重磅信息,为积极应对人口老龄化,三孩生育政策全面开放!一时间,各种段子层出不穷,网友们的脑洞之大也让人惊奇。而对于汽车市场来说,“三孩政策”的推出无疑带动七座车型的发展, MPV很有可能会成为继SUV车型之后新的消费热点。

  说起MPV车型,可能不少小伙伴对其印象还停留在商务用途、接送领导这些场景,但其实近年来随着年轻消费群体的增长以及早些年“二孩政策”的推动,已经有不少主打年轻家用的MPV产品推出市场。凭借着相对亲民的价格以及完备的功能配置,中国品牌的家用MPV产品更是成为不少用户“第一台车”的选择。

  而作为国产MPV市场“引领者”的广汽传祺MPV家族,凭借着传祺M8、传祺M6产品矩阵全面覆盖商用、家用市场需求,单单是今年第一季度传祺MPV家族累计销量已经达到21323辆,传祺M8 4月订单量突破8000辆,完胜奥德赛、艾力绅等车型,堪称是自主MPV市场的现象级产品。

  在5月初全新广汽传祺M6 PRO也迎来正式上市,通过细分产品定位进一步拓宽传祺M6家族中高端市场覆盖,据悉新车上市短短一个月销量已突破6000台!“上市即热销”的现象在MPV市场里面并不常见,那到底这台全新传祺M6 PRO有何魅力能够获得如此之多的家庭用户青睐,今天就让我们一起来探究一下吧。

“老少通吃”的时尚造型,运动气息不输SUV

  传祺M6 PRO采用了简洁时尚的造型设计,大尺寸的方正格栅设计让前脸具备较强的视觉冲击力,在内部高亮黑色饰条以及边缘适量镀铬饰件点缀下气场感更足,颇有传祺M8大师版的“味道”。与此同时传祺M6 PRO也通过犀利的灯组造型以及分段式灯腔内构强化辨识度,延伸至格栅的日间行车灯带在高级感的营造上已经能够媲美20万级产品的水准。

  侧面造型对于一台MPV产品来说尤为关键,如何在保证车内空间的前提下丰富整个侧身的时尚感,确实很考验设计师的设计功底。传祺M6 PRO采用了时下流行的悬浮车顶设计,B、C、D柱均采用熏黑配色,配合缓慢下滑的车顶线条以及适量的镀铬元素点缀,能够给人足够精致的视觉效果。

  尺寸方面,传祺M6 PRO拥有4780/1837/1730mm的长宽高数据以及2810mm的轴距表现,虽然定位紧凑型MPV,但在宽度以及高度上比中型MPV本田奥德赛还要大,超过2米8的轴距表现也确保了第三排乘客拥有足够宽敞的空间。

  传祺M6 PRO车尾继续保持着广汽传祺家族化的设计布局,采用大量平直线条勾勒出稳重家用的姿态,贯穿式尾灯组不仅起到提亮的效果,还能够拓宽车尾的横向视觉宽度。与此同时传祺M6 PRO在后保险杠上加入了一条镀铬饰条,让车尾更显立体,排气方面则继续采用隐藏式排气布局,内敛低调的属性更符合用户对于一台家用MPV的期待。

科技配置再升级,第三排座椅足够实用

  当然,对于用户来说造型再好看,那都是给别人看的,内饰上档次才是关键。传祺M6 PRO延续了双联屏的座舱布局,中控大屏与液晶仪表盘的组合让车厢视觉重心回归到驾驶位,大面积的皮质覆盖以及全新样式的多功能方向盘又很好的提升了整个车厢的氛围质感。

  双联屏的设计除了看起来足够科技外,在功能配置上这套车机也集成了华为HiCAR功能,能够实现同级唯一的无感连接,加上苹果CarPlay以及百度CarLife等互联功能的加入,出行更加便捷。

  在用户最关心的后排乘坐体验上,传祺M6 PRO全车座椅采用了更贴合的座椅骨架、型面设计,真皮材质的覆盖不仅带来更好的乘坐体验,带有纹路缝线的座椅设计在视觉观感上也会更显高级。

  传祺M6 PRO采用了这一级别MPV产品常见的2+2+3座椅布局设计,第二排独立座椅拥有较大幅度的前后滑移空间,配备了4级调节扶手以及双弧面蝶翼式设计头枕,不论是短途乘坐还是长途出行都能轻松应对。第二排独立座椅的好处除了能够带来豪华的乘坐体验外,也为第三排座椅留出170mm的通道宽度,进出便捷也不让第三排乘客有隔离感,好评!

  虽然在尺寸表现上传祺M6 PRO算不上特别突出,但在第三排的设计上确实做到够用实用,960mm的椅背高度以及320mm的坐垫高度不会给人“小板凳”的感觉,座椅椅背提供多级调节,可前后调节角度达到 23.2°,即使是成年人的身材也能够轻松找到舒服的坐姿,在乘坐舒适性上远高于同级的七座SUV。

  此外传祺M6 PRO还拥有1100L超大魔术行李空间,可折叠收纳至后备箱的第三排座椅能够扩展出一个纯平超大的储物空间。即使是在满员情况下第三排座椅下方也会有深度可观的储物空间,足以放下多个登机行李箱,就算碰到满载长途出行也不会有行李放不下的尴尬。

  在性能方面,传祺M6 PRO也同样站在同级产品的一线水平,搭载高燃1.5TGDI直喷发动机,能够提供169马力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩,性能表现足以对标思域等时下热门的运动家轿。当然我相信会选购MPV的用户,对于动力性能都不会太过看重,油耗才是选购产品时最重要的考量点,传祺M6 PRO匹配了广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速箱,不仅拥有高平顺、快响应等优点,百公里综合油耗7.5L的出色表现进一步降低用户的出行成本。

标配功能丰富,四款配置怎么选?

  接下来就到各位最关心的配置环节,传祺M6 PRO共推出四款配置车型,售价区间为12.98-15.98万元。从具体配置来看,入门版的270T 自动豪华版已经做到“入门即高配”,不论是安全气囊的数量还是各种主动安全配置都装备齐全,并且在入门车型上已经拥有天窗、LED大灯、大屏幕等国人看重的功能,结合不到13万元的售价,性价比相当之高。

  而来到270T 自动尊享版车型,主要增加的是一些舒适性配置,新增360度全景影像、可开启全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器、车内化妆镜照明灯等功能,1万元的差价还是挺值的。

  次顶配的传祺M6 PRO 270T 自动尊荣版增加了FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标志识别辅助等L2智驾辅助系统,为用户的出行保驾护航。

  而在舒适性配置方面增加了自动防眩目的内后视镜、后排隐私玻璃以及感应雨刷功能,相比上一代配置同样是1万元的差价,却能够享受众多先进的驾驶辅助功能,不论你是否有长途出行需求,都非常推荐这一配置车型。

  一般来说顶配车型都并不会有多高的性价比,但考虑到传祺M6 PRO的顶配售价也不过15.98万元,相信还是会有不少想要“一步到位”的用户关注这款顶配车型。在配置表现上,270T 自动尊贵版增配了远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、真皮座椅、12.3英寸中控大屏、GPS导航系统、语音识别系统、车联网、OTA升级等智能化配置。两块大尺寸液晶屏组成的双联屏不仅视觉效果更显科技,同时在车联功能上也更加迎合当下用户的使用习惯。

  最后:总的来说,传祺M6 PRO次顶配以及顶配车型都值得推荐,不论是行车安全配置还是科技功能面面俱到,在设计、配置乃至动力层面对比合资竞品都有着十足底气。随着传祺M6 PRO的到来,广汽传祺MPV家族竞争力得以提升,继传祺M8累计销量突破十万台之后,M6家族也即将迎来销量破十万辆的节点,“三孩政策”的推出无疑会进一步刺激传祺MPV家族销量上涨,就让我们期待一下这台更“PRO”的传祺M6未来表现会如何吧!