本周新车消息盘点：新款唐EV领衔，长安高端阿维塔要来了!

冯业斌 汽车焦点原创 2021-11-09

　　还有10天广州车展就要来了，本周的新车消息可以说非常多，宾利、宝马等品牌已经率先公布了参展阵容，诸如飞驰插电混动遨世版、飞驰Mulliner、添越S将会首次公开亮相;而宝马则带来全新iX、i4和2系双门轿跑等等，大有一股“先声夺人”的感觉。面对密集的信息刷屏，今天，我们先来盘点一下本周发布的重磅新车消息。

比亚迪新款唐EV

新车看点：前脸与汉看齐

　　日前，工信部网站上出现了新款比亚迪唐EV的申报图，新车最大的变化是前脸使用了与汉EV相似的封闭式进气格栅，造型方面更有家族化的统一感。此外，新款唐EV在车身尺寸方面有调整，车长达到了4900mm，比现款多了30mm，轴距依然为2820mm。动力方面，根据申报信息显示，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，可输出最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低。续航数据未知，但作为参考，现款车型NEDC最大续航为565km。

阿维塔首款车型

新车看点：全新电动中型SUV

　　阿维塔科技有限公司是由长安、华为、宁德时代联手打造的新品牌，集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构;同时它也是长安汽车第四个子品牌，但完全市场化运作，独立经营，独立发展。日前，阿维塔官方表示将于11月15日在上海举办品牌日：A DAY，届时，旗下首款SEV产品(代号E11)也将正式亮相展示外观，并计划于2022年第一季度上市。

远程星瀚H重卡

新车看点：吉利旗下的新能源商用车品牌

　　印象中，智能电动重卡这个细分领域是特斯拉谈的比较久，没想到原来吉利也有在做。日前，吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车，发布了全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(Homtruck)，同时开启线上预售，并计划于2024年正式上市。作为技术亮点，这款重卡支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，让它的“里程焦虑”变得和燃油车一样低。从内饰、智能配置以及充电配套来看，这款车注定不会太便宜，至于它能否吸引大货车司机以及撬动物流运输市场的新大门?我们拭目以待吧。

大众新款朗逸

新车看点：两种前脸，增1.2T动力

　　近日，上汽大众新款朗逸的申报信息曝光，新车将与新款帕萨特一样提供两种前脸设计，一种为传统横幅式格栅，一种为星空点阵式格栅，这样做无疑可以满足更多用户的审美需求。此外，新车在提供1.5L和1.4T动力的基础上，还会新增一套1.2T动力，进一步丰富朗逸车系的动力匹配。作为对比，1.2T引擎的功率会稍微比1.5L引擎的功率大，达到85千瓦/200牛·米。

奇瑞全新SUV“X-C”

新车看点：奇瑞4.0产品，广州车展亮相

　　日前，奇瑞官方公布了一组全新SUV的谍照图，该车的内部代号为“X-C”，从图片可以看出，新车车身上印着“NOW OR NEVER”和“SHINE BRIGHT LIKE A DIAMOND”等字样，很有个性。据介绍，这款新车是奇瑞4.0产品进化后的首款车型，造型设计从光子运动中汲取灵感，是极具未来科技感的“光速座驾”。新车有望于广州车展亮相，2022年二季度正式发布。

东风本田e:NS1

新车看点：续航超500公里

　　日前，东风本田e:NS1的相关信息出现在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上，新车长宽高将分别达到4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，将提供420km和510km两种续航版本可选，最快在2022年第一季度上市。全新e：N系列是本田电动化转型的首个产品序列，因此本田也在这个方向下了不少功夫，全新的e:N Architecture F架构就是产品力的基础保障，拥有更丰富的场景算法、更高效的驱动单元等等。(图-网络/文-冯)

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