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特斯拉Model X/S领衔,2023年第一周都有哪些重磅新车上市?

冯业斌 汽车焦点  原创 2023-01-06

  2023年元旦,特斯拉就对Y和3进行过调价,当时Model Y为28.89万起,而Model 3为26.59万起,但如今看来这只是大降价前的试探。1月6号,2023年第一个周五,特斯拉Model 3/Y再次降价,起售价分别为22.99万和25.99万,成为史上最低点,加上1-4周的交车周期,这种操作给国内不少新能源车企打了个措手不及。另外,特斯拉还同时推出新款Model X/S,那么今天我们就从这两款车说起,看看2023年第一周都有哪些重磅新车上市。

新款特斯拉Model S

  1月6日,新款Model S推出双电机和三电机两个版本,价格分别为78.99万和100.99万元,今年上半年内可以完成交付。作为重点,特斯拉Model S Plaid才是这个系列的重点,它将一改以往“毛坯房”的内饰,配备3块液晶屏,还提供“只有半边”的Yoke方向盘。

  特斯拉对新车电池架构、热管理系统以及电池的化学成分进行了优化,对电机也进行了升级,电机转子加入了碳纤维保护套,可实现扭矩矢量控制。性能方面,其最大马力1020匹,零百加速只需2.1秒,(美国测试)最高车速达到322 公里/小时。

新款特斯拉Model X

  新款特斯拉Model X的变化和新款特斯拉Model S差不多,只不过X的定位是中大型SUV,可以满足那些喜欢SUV的用户选择。新款特斯拉Model X同样推出双电机和三电机两个版本,售价分别为87.99万和103.99万,交付时间也是今年上半年之内。

  新车外观进行了细节的微调,内饰也升级了3块屏幕和Yoke方向盘。动力方面,特斯拉Model X Plaid搭载三电机驱动系统,最大马力1020匹,零百加速时间为2.6秒,最高车速达262km/h。

摩登汽车Modern in

  摩登汽车又是何方神圣?确实,就连天天与汽车打交道的编者也是第一次看到这个名字。这是一个位于上海的新能源汽车品牌,成立于2019年,CEO出身于上汽集团,CTO在美国福特工作过多年,与一众玩噱头、玩流量、玩互联网的新势力相比,他们则更像老牌车企那样,低调造车。

  2022款Modern in早在2021年11月就推出了市场,而2023款车型则在2022年5月推出,6个配置车型指导价为13.98-19.98万元,1月5日,该车系又新增了一个顶配车型,NEDC续航610km,指导价24.98万元。Modern in是一款跨界SUV,外观原创度算是比较高的,它的内饰也确实很有科技感和简约氛围,但现在新能源汽车可选择性那么多,14-25万预算大家要怎么说服自己不选热门车型,而去选择它?

吉利星越L

  近日,星越L新增了2023款车型,仅为高功率2.0T +8AT两驱旗舰型一个配置,官方指导价为16.82万元,而这个配置车型将成为了星越L这个车系中唯一搭8挡自动变速箱的两驱车型。目前,星越L燃油版有8款车型在售,整体售价区间为13.72-18.52万元。

  星越L的外观内饰相信不少朋友都已经相当熟悉,它定位紧凑型SUV,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,可以说是紧凑型SUV里面最大的那一拨。动力方面,星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型搭载的2.0T发动机最大功率175千瓦,需要使用95#汽油,峰值扭矩350牛·米,匹配来自爱信的8速手自一体变速箱,采用前置前驱布局,综合工况百公里油耗为7.7L。

2023款别克GL8

  1月3日,新款别克GL8正式上市,其中新款GL8 ES陆尊共有7款车型可选,售价为31.79-41.79万元,而新款GL8 Avenir艾维亚则继续推出3款车型,指导价为46.39万-53.39万元。作为小改款版本,新车主要针对配色以及部分功能配置进行了调整,而动力方面则继续采用2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的组合。

  此外,新款别克GL8 ES陆尊取消了“653T智慧豪华型”,车款数量由此前的8款缩减至7款,售价则保持不变。

2023款极氪001

  1月1日,2023款极氪001上市,官方售价区间为30-38.6万元,WE版相比2022款上调1000元。新车新增驭光橙、极境蓝和极夜黑3款全新车色,全系标配静音电吸门、全车电动调节座椅和三区自动空调;WE版100kWh版推出千里续航套装(选装价10.3万),搭载140kWh麒麟电池,续航里程达到1032km;YOU版推出运动套件。

  新款极氪001将碳黑内饰升级为NAPPA材质,全系标配三区智能恒温空调,WE版和ME版新增静音电吸门,YOU版标配智能感应自动门套装,要知道,旧款车型中这些配置大部分都是要加钱选装的。动力方面,新车最大功率分别为200kW和400kW,峰值扭矩分别下调至343N·m和686N·m,提供86kWh、100kWh和140kWh共计3种电池组,CLTC纯电续航里程最长可达1032km。另外,YOU版和ME版配备闪电切换智能四驱系统,CLTC综合工况续航里程提升34km。

焦哥点评

  2023年才过去一周,但是新品车型、重磅车型就扎堆推出,不难预见,在没有疫情影响的来年,供应商数量、材料降本、消费水平都会得到较大的提升,车企之间的较劲也会更加精彩。(文:冯)