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C位首发亮相,MAZDA CX-50广州车展吸睛圈粉

雷锐明 汽车焦点 2023-01-12

  以往,车展上但凡出现一抹红,大家不其然会联想到马自达展台,其“魂动”红确实让人记忆犹新,就如“人马合一”的品牌DNA,铭记在每个用户的脑海中。不同的是,今年除了往常的一抹红之外,长安马自达展台C位上更是多了“锆石砂”车漆MAZDA CX-50的存在。作为CX-5的继任者,新车也是继去年12月云端首秀后的首次线下亮相,车展现场备受关注,成为展台上炙手可热的明星车型。

  那么,这款基于长安马自达全新开发的油电技术平台打造的MAZDA CX-50到底有啥过人之处呢?面对国内丰田RAV4荣放、本田CR-V及日产奇骏等一众热销日系SUV竞争对手,它又有何“杀手锏”呢?紧接下来,不妨一探究竟。

  很多人说,认识马自达很大程度上均始于颜值,这一点也不假。对于MAZDA CX-50而言也不例外,新车延续品牌家族“魂动设计”语言,“盾型”的大尺寸进气格栅,熏黑点阵式布局,加上环形LED日行灯以及银色包围套件与两侧的导流槽搭配,整体视觉效果运动兼有野性,散发出强烈的户外气质。

  至于车身侧面,MAZDA CX-50侧裙和前后轮眉处全部都有黑色装饰板包裹,配合黑色后视镜以及多辐轮毂造型,大大增添Cross的野性美,营造出品牌以往不同的特质。

  车尾部分,整体格局层次分明,自上而下分别为悬浮式尾翼、高位刹车灯,环形尾灯设计以及宽大的后包围、银色护板、左右双出圆筒式排气管等,无一不彰显整车运动氛围感。

  从车身尺寸参数来看,新车长宽高分别为4785/1920/1638毫米,轴距更是达到了2815毫米,国产后的后排空间较海外版加长足足55毫米,很好迎合国内用户“喜大”的购车需求,“以人为本”的设计理念更是体现得淋漓尽致。

  虽然新车定位紧凑型SUV,但轴距长度已接近中型SUV的标准,同级别当中难逢对手,车内驾乘空间自然不用多说。加上后排平整地板以及超大尺寸全景天窗的应用,其后排乘坐体验舒适性及开阳感截然提升。

  动力方面,自然少不了备受好评的创驰蓝天发动机的存在,“人马合一”的驾驶感受均得益于此。MAZDA CX-50将搭载全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L和2.5L汽油发动机,并匹配6AT变速箱,这套经典动力组合,动力输出流畅,行驶反应能力也相当出色。

  其中,2.5L发动机在马自达最新的智能变缸技术加持下,车辆在匀速行驶时,四个气缸中的外侧两个气缸停止工作,从而提升车辆燃油经济性。值得一提的是,未来新车还会搭载动力与油耗表现更佳的SKYACTIV- G 2.5L HEV混合动力系统,也就是说马自达也在混动市场开始发力,加速通往电动化的进程。

  当然了,在马自达品牌基因当中,安全理念也是重中之重,始终致力于深化安全技术,以防止和减轻事故伤害发生。自北美上市以来,MAZDA CX-50便斩获诸多权威奖项的认可,并在多项测试均获得了G优秀评价,其安全防护性能不言而喻。

  点评:作为一款全球战略级车型,MAZDA CX-50继北美上市后,同步开启中国市场国产化进程,从一系列的专属升级可以看出,新车被长安马自达寄予相当高的厚望,更将其定义为高价值战略布局的重要产品,肩负推动品牌向上的使命。虽说CX-50尚未公布国内售价,但参照北美市场27550-42300美元的价格,折合人民币约为19万-29万元,不知道这性价比又如何呢?具体官方价格,相信随着新车今年上半年的上市节点,也很快揭晓,大家不妨拭目以待!