瞄准比亚迪海鸥/五菱缤果!除了空间大动力强,东风纳米01还有啥?
雷锐明 汽车焦点 2024-01-16众所周知,微小型纯电动车价格实惠,并且拥有能上绿牌、无需缴纳购置税的优势,更多的是解决日常代步的问题,因此受到很多消费者的青睐。
随着五菱宏光MINIEV、五菱缤果、比亚迪海鸥等车型的爆火,该细分市场也被带动爆发,更多的车企也涌入这一市场。作为东风汽车旗下主打小型汽车的全新品牌,东风纳米也加入该行列当中。
日前,基于品牌旗下“全球首个国民纯电原生架构”的首款车型纳米01也正式上市交付,新车共推出6款车型可选,售价区间为7.48-10.48万元。上市后将与比亚迪海鸥、五菱缤果等车型展开角逐竞争。
据悉,纳米01基于东风量子架构3号平台打造,主打灵活空间、智能等卖点。号称将聚焦最广大、最核心的国民市场,专注于家庭出游、市区代步、个人通勤、接送孩子、亲朋社交等场景体验。
车身尺寸方面,纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距却达到了2660mm,这与其小型纯电动车的产品定位也相符。通过比较不难发现,在同级竞争车型当中,纳米01无论在车长、车宽抑或是轴距,都完胜对手,车高也是跟对手不相伯仲。就这点来看,无疑为其打造车内宽敞舒适驾乘空间奠定良好基础。
当然了,纳米01在颜值方面也是相当出众,车头看上去分外圆润,而回旋贯穿式的头灯,极具视觉冲击力,看上去还有大众ID的“味道”。
侧面来看,新车采用短前后悬设计,悬浮式车顶的造型也非常符合当下的时尚潮流,车门下方,内凹式设计增加了车侧的立体感和力量感。此外,门把手隐藏在车门之中,不仅更具科技感,还可以有效降低风阻,配合悬浮后压式车顶,整体颇具运动风格。值得一提的是,纳米01还是该级别车型当中首款搭载无边框车门的车型,这是对手所无法比拟的。
最后来到车尾,新车依旧采用了小巧精致的风格,圆形的尾灯看上去相当可爱,尾门同样采用双色设计,中央是纳米的英文标识,其中大尺寸的尾窗设计,为车内乘客提供了良好的视野。
进入车内,纳米01提供了多种配色可选,氛围灯和换挡设计为内饰增添了现代感,而中控台和门板上的菱形格纹元素更显精致,副驾驶手套箱的拖拉式抽屉设计实用之余更有特色,除此之外,无线充电板、隐藏式空调出风口等配置也是一一装备。
其中最为抢眼的莫过于12.8英寸的悬浮式中控屏以及5英寸液晶仪表板,其集成手机互联、App远程控制、540度环视、语音助手等功能,可使用语音使车内座椅一键躺平,秒变双人床。尤其是这个全新一代540度环视系统,可全方位掌握车身周边路况,告别视野盲区,可轻松应付狭窄路段等情况。
辅助驾驶系统方面,新车配备L2+级智能驾驶辅助,包括前碰预警系统FCW、车道保持辅助系统LKA、道路交通标识识别TSR、智能领航辅助ICA、FAP自动泊车功能,关键支持OTA升级,车辆虽小,但智驾功能拉满,大大提高了驾驶的安全性和便利性。要知道,在10万以下的车型中,全自动泊车以及遥控泊车这些功能,是很难看见的。
动力方面,纳米01搭载东风自研的马赫E“十合一”电驱总成和固态钠电池包,采用前置单电机驱动,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h。仅从数据上看可能没什么感觉,通过直观的对比,我们可以发现,纳米01在动力方面还是占一定优势的,无论是功率抑或是扭矩都强于对手,动力杠杠的。
与此同时,新车还提供330/430km两种续航可选,CLTC综合工况效率达89%,还支持快充/慢充两种模式,快充30分钟可以实现30%-80%的补能,充电8分钟可补充200km续航。此外,纳米01跟当下大部分纯电动车一样,还支持对外放电功能,用车场景更多元化。
综上所述,纳米01的上市,无疑再次提升微型电动车的入门门槛,为消费者带来了性价比更高的车型,其“大美智能国民车”的称号也是实至名归。只是面对如今一众竞争对手,其在空间与动力表现方面有着较好的表现,但始终品牌、声量以及曝光度等方面,跟五菱与比亚迪等老手相比并没太多优势,在营销方面更需下一番功夫。至于新车未来市场表现如何,我们拭目以待。
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