激流勇进 携手20载——2025广东省汽车流通协会二十周年年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛隆重举行

三江潮涌连港澳，湾区风劲启新程。3月27日，由广东省商务厅指导、广州市商务局支持、广东省汽车流通协会主办的“2025广东省汽车流通协会二十周年年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛”在春暖花开的广州盛大举行。今年恰逢协会成立二十周年，20年间汽车行业有了翻天覆地之变化，如今翻开了高质量发展的新篇章。此次盛会以“激流勇进 携手20载”为主题，不仅是对协会自成立以来不懈努力的回顾与总结，也是粤港澳大湾区汽车行业的精英汇聚智慧、共话未来的重要平台。 广东省商务厅、发改委、税务局、消委会、贸促会，广州市商务局、贸促会、人大常委会、广州民建，天河区、南沙区、开发区商务局，番禺区科工商信局以及黄埔海关等政府部门负责人出席了论坛；香港左軚汽车商会等友好商协会，还有汽车经销商集团，汽车、二手车经销商、有形市场、电商平台，汽车厂商以及汽车金融等600多家企业的代表共赴这场思想盛宴。本次高峰论坛，协会的视频直播在线观看人数超1.2万人，图片直播浏览次数近2万。 

广东省商务厅党组成员、副厅长何军在致辞中表示，广东省汽车流通协会是政府管理行业、沟通企业的主要桥梁，近年来深度参与了政府组织的汽车行业转型升级、购车消费补贴、汽车以旧换新、汽车大型展销等各项工作，做了大量服务政府和企业的工作，做出了突出贡献。何厅希望协会站在二十周年的新起点，继续发挥行业“桥梁”与“智库”作用，助力新能源汽车消费升级、二手车流通改革等政策落地，为汽车产业链供应链高质量发展注入新动能。 

 严斐会长在欢迎词说，在省商务厅的指导下，协会已经走过20个春华秋实，我们始终初心不改，激流勇进，与广东汽车行业同频共振，充分发挥了“桥梁与平台”的作用。她提到，“电动化”重塑价值链，“智能化”催生新生态，“全球化”迎来新规则，全球汽车产业正经历百年未有之变局，未来，汽车流通行业将迎来更加广阔的发展空间。新能源汽车的崛起，将为行业带来新的机遇；智能网联技术的应用，将为行业注入新的活力。严会长鼓舞大家抓住机遇，应对挑战，不断创新，推动汽车流通行业向更高质量、更可持续的方向发展而努力。 中国汽车流通协会副会长罗磊远道而来，向粤港澳大湾区汽车高峰论坛的成功举办以及协会成立二十周年表达了诚挚的祝贺，并对协会二十年来的杰出贡献给予了高度评价。同时，他期望汽车流通市场能够持续稳定增长，共筑开放、创新、共赢的粤港澳大湾区汽车产业新生态！ 会长单位广物汽贸股份有限公司董事、总经理林世友在致辞中表示，广东省汽车流通协会自成立以来，为政策解读、行业自律、资源对接以及人才培养等方面做出了突出贡献。尤其是在汽车行业转型升级的关键时期，协会专注于新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术创新和产业升级，推动汽车出口市场多元化，推进“以旧换新”政策落地，助力会员单位把握机遇、应对挑战，在推动广东省汽车流通领域高质量发展进程中发挥了不可替代的引领作用。林总表示，广物汽贸将全力支持协会工作，与行业同仁合作，着力破解行业发展中的共性难题，推动广东省汽车流通行业高质量发展。 汽车流通行业高质量发展，离不开好的政策引导。广州市商务局对外贸易管理处副处长刘向荣，围绕汽车出口主题为大家作了“益企行”政策宣讲。他重点介绍了最新推出的“平行出口燃油车专用指标”申请流程，同时从汽车出口基地、企业海外仓布局、航运基础设施、市场渠道拓展等方面介绍了政府的扶持措施，鼓励企业用好相关政府资源，稳妥有序开展汽车出海业务，护航汽车企业高质量“走出去”。 原国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明作了题为《中国及全球汽车市场发展趋势》的演讲，他提到，我国汽车内需市场已经步入波动性缓慢增长阶段，竞争依旧激烈。在激烈的市场竞争中，渠道的重要性愈发凸显，确保渠道基本稳定对任何品牌都是极其重要的。在探讨全球汽车市场发展趋势时，他指出，进入新世纪以来，市场增量主要来自新兴市场，其中中国市场销量增长最为显著。全球汽车市场形势越来越有利于中国品牌，未来中国新能源汽车将对全球NEV转型起到重要推动作用。 

中国汽车流通协会副秘书长郎学红带来《汽车经销商生存状况及发展机遇》的演讲，为行业发展指引方向。郞秘书长指出，4S店人员规模继续收缩，约85%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂。2024年汽车经销商亏损面收窄，新能源汽车独立品牌经销商盈利面好于整体，头部经销商也正加速新能源品牌布局。经销商新的营收转型方向逐渐明朗，她对今年市场的展望，在国家宏观经济及一系列促进汽车消费政策的支持下，汽车市场整体呈现稳健向好发展态势。 深圳聚瑞云控科技有限公司及深圳聚保管家智能科技有限公司董事长董广明，为大家带来《破局内卷：汽车产业链的共生共赢之道》专题演讲。聚瑞云控首创行业保障服务,为4S店打造差异化创收模块；形成“服务-消费-复购”生态闭环，驱动长效价值转化。其自研汽车增值服务 SAAS平台打通产业链数据壁垒，数字化赋能全链条协同,为汽车产业链带来新的发展动力和机遇。经销商通过聚瑞云控生态系统能实现：增加店端集客，提升购买客户粘性，事故车100%回店，增加新车销量，同时产生衍生利润。董总在演讲的最后，提出“共建共生生态，共赢行业未来”的美好愿景。 在《汽车经销商渠道转型——品牌淘汰赛下的经销商生存之道》的演讲中，新能源汽车渠道研究专家、汽车经销商渠道转型咨询专家安阳深入分析了在乘用车流通环境发生重大变化的背景下，经销商渠道转型所面临的困惑，并展望了2025年汽车渠道的发展趋势。他指出，4S店依然是汽车销售服务渠道的核心和基础形态，直营和代理销售模式作为有力的补充，经销在中国汽车市场中仍占据着至关重要的地位，并提出了六步实用性强的渠道转型策略规划。 新疆客来撒汽车销售有限公司总经理、俄罗斯CAG汽车服务有限公司总经理刘雨为大家详细作了《中亚俄罗斯汽车出口市场分析》。他提到，大多数中国汽车企业进行海外市场拓展和开发的发展路径是从产品出口，培育市场，到布局产业链，逐步提升整车及其零部件在海外生产的本土化率，形成规模。俄罗斯汽车经销商构成正从授权经销商退网转向多品牌综合展厅以及以交钥匙服务的汽车办公室。他对新形势下俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦汽车行业市场作了详细的分析，中国汽车企业可利用KD模式在这些区域找到市场机会。 广东唯普汽车科技股份有限公司副总经理惠钦在分享《数智化身份核验体系构建二手车交易信任新生态》中谈到，针对二手车行业当前面临的核心问题与挑战，唯普汽车通过整合多种技术手段和多功能模块，实现了全面的安全核验，助力构建了信任的新生态。其提出的三大解决方案，能有效解决身份问题，大幅减少交易纠纷实现快速核验，提升车商运营效率。这些方案广泛适用于多种交易场景，能让交易纠纷下降50%，让消费口碑提高30%。 广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬，做了《2024年广东省独家汽车、二手车数据分析报告》。让大家了解到广东省汽车消费市场在以旧换新政策推动下的表现，以及“换新”政策对二手车市场产生的积极效应和影响。

除了主论坛之外，本次大会还设有三场分论坛，分别是汽车出口发展论坛、二手车发展论坛和汽车金融论坛。 分论坛1——汽车出口发展论坛，由广州网红车行有限公司、广州竹子汽车销售有限公司董事长刘欢虎主持，并邀请多位汽车出口领域的资深专家共话全球化新机遇。广东唯普汽车科技有限公司总经理助理张长帅、广州市国为物流有限公司业务总监吴建舒Rocky、融慧汽车云数字科技（深圳）有限公司总经理马海峰和广州汽车集团进出口贸易有限公司海外拓展部部长陈韫韬作为演讲嘉宾，分别围绕二手车出口政策、国际物流解决方案、数字化出海平台搭建及海外市场布局等核心议题展开深度分享。聚焦全球汽车贸易新趋势，结合实战案例解析行业痛点，为我省二手车出口企业提供前瞻性战略洞察。 分论坛2——二手车发展论坛，由广东俊诚汽车集团二手车总监许基雄主持，粒子运车副总裁张健、广州加一汽车销售有限公司总经理杨绍灵和广州市李老司讲车传媒科技有限公司总经理李广锋作为演讲嘉宾，分别从数字化物流、品牌化经营、新媒体营销等维度，深入剖析二手车经销企业如何通过创新模式突破增长瓶颈，实现规模化、高质量发展。聚焦行业痛点，结合实战案例，为二手车从业者提供了可落地的转型升级策略。 分论坛3——汽车金融发展论坛，由广东唯普汽车科技有限公司大客户经理杨波主持，豆秒数科集团南方大区总经理伏云飞、平安银行汽车消费金融中心广州分中心车抵贷区域总监古晓萍和中信银行广州分行汽车金融部、交易银行部总经理陈歌作为演讲嘉宾，与大家深入研讨金融产品如何为汽车行业赋能，共同开启了一场关于“金融+汽车”融合创新的思想盛宴。

三场分论坛热闹非凡、精彩纷呈，后续将有专题报道，敬请关注。

本次高峰论坛为业界人士搭建了一个高层次的交流与学习平台，在国家"以旧换新"及一系列支持汽车行业发展的政策推动下，与会代表对未来发展充满信心。一整天的会议议程丰富且紧凑，经过协会的精心策划和组织，每个演讲主题都紧扣行业热点，内容翔实且富有前瞻性。与会代表始终保持高度热情，深入探讨在新政策环境下如何把握机遇、应对挑战，共同谋划粤港澳大湾区汽车行业创新升级之路，为湾区汽车的未来发展绘制蓝图。

站在二十周年新起点，协会将一如既往地与大湾区行业同仁携手同行，凝心聚力，共谋发展，搭建更广阔的交流平台。二十正青春，扬帆再起航！让我们以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，共同书写大湾区汽车产业“由大到强”的新传奇！