新国产高尔夫未来换装全新1.5T发动机,时间将会与海外同步
谢伟杰 汽车焦点 2020-08-04在本年的7月28日,全新一代一汽-大众高尔夫在佛山工厂迎来了正式下线,同时根据有关消息指出,首批车型将继续搭载EA211 1.4T和1.2T两款动力,而目前海外版车型上的EA211 Evo 1.5T发动机将会在2023年国产高尔夫中期改款后才得到引进。
据了解,目前EA211 Evo发动机还处于内部测试阶段,其主要在GPF (汽油颗粒捕捉器)布局的变化,将GPF和三元催化器合二为一,结构更简单且捕捉效率更高,可以满足更严格的排放标准。
值得一提的是,目前已在海外使用的第一代EA211 Evo发动机版本将不会出现在新国产车型上。在未来,出现在新国产车型上的将会是EA211 Evo 2(第二代)版本,使用时间将会与海外同步。
值得一提的是,大众EA211 Evo发动机将支持匹配48V电气系统,协同BSG皮带式启动电动机、48V锂离子电池以及48V-12V的DC/DC转换器,可实现更快的动力响应速度、动能回收以及更低的油耗;而所有匹配48伏轻混系统的车型在尾标上都会以eTSI作为区分。
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