售11.98-16.58万元,埃安RT正式上市,同级首搭激光雷达
冯业斌 汽车焦点  原创 2024-11-0711月6日,埃安品牌第二款全球战略车型——埃安RT正式上市,售价区间为11.98-16.58万元。作为埃安家族的又一力作,埃安RT不仅继承了品牌的优秀基因,更在智能化、充电速度上实现了全面升级,尤其是同级首搭激光雷达和高阶智能驾驶系统,为15万级新能源车市场树立了新的标杆。
埃安RT前脸采用了封闭式格栅设计,搭配“非眯眯眼”的灵眸LED大灯组,形成了极具辨识度的精致造型,“人机共生美学”的设计理念采用了大量圆润流畅的弧面搭配,不仅提升了车辆的视觉冲击力,也彰显了其新能源身份。此外,埃安RT还提供了7种车身颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。
埃安RT定位A+级轿车,车长4865mm,轴距2775mm。车身侧面流畅大气,顶部“Y0线”一气呵成,配合隐藏式门把手设计,带来了0.208Cd的超低风阻系数。值得一提的是,其独特的“星锁”轮毂造型前卫感十足,几何美学应用得恰到好处。
新车尾部设计简约灵动,大溜背到小鸭尾的连接流畅自然,既保证了后排头部空间和后备箱空间,又兼顾了美学需求。新车并没有采用贯穿式尾灯设计,两个扁平化的分体式尾灯内部结构复杂,点亮后科技感和辨识度都很高。
埃安RT的内饰设计采用了极简主义,但用料却不马虎,除了14.6英寸悬浮式中控屏之外,车辆内部随处可见的软性材质包裹,座椅皮质还有独特的纹理,营造出不错的车厢档次感。在功能布局方面,副驾前方有“梳妆台”设计,中控屏幕下方配备了手机无线充电区域,水杯架下方还有一个较大的夹层。
车机方面,新车内置了最新的ADiGO5.0系统和第三代国产高算力旗舰RK3588M芯片,桌面支持PAD式交互,支持自定义卡片、语音交互、在线网络、手机远程控制、手机互联等各种流行功能。
在驾驶辅助方面,它配备了126线激光雷达、算力254 TOPS的英伟达Orin-X芯片以及3个毫米波雷达和11个视觉摄像头,无需高精地图可实现NDA高阶智驾,场景覆盖率高达99%,在15万级产品中能给到这一“越级”配置可谓十分难得。
动力方面,埃安RT提供最大功率150千瓦以及165千瓦两种电机可以选择,匹配55.1kWh以及68.1kWh的电池组,对应纯电续航里程分别为520公里以及650公里。不可忽视的是,埃安RT拥有400V+碳化硅3C快充技术,充电10分钟就能补能200公里,可大幅降低续航焦虑的同时,也不至于让车辆追求800V快充而增加价格成本。
焦哥点评
10-17万左右的新能源汽车,大部分还停留在卷空间、卷配置、卷电池组容量的阶段,但随着埃安RT的上市,显然已经将大家带到了卷充电速度、卷激光雷达、卷高阶智驾的新赛道,未来,高阶智驾和激光雷达不断“下放”的号角,已经由埃安RT吹响。(文:冯)
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