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紧凑型家轿的高霸主 售5.99-10.69万元 荣威i5正式上市

李锋 汽车焦点 2018-10-27

       在新能源领域全线发力的上荣威在纯电动、插电混动领域均有代表性作品,同时车型也是涵盖了轿车、SUV,同时还有更为细分的旅行版车型。提及上汽荣威我们首先想到的可能是荣威的紧凑型SUV RX5,其实在轿车领域,荣威汽车同样拥有着较强实力。自品牌成立以来,荣威在轿车领域就相继推出了荣威360、950以及荣威i6等多款高品质车型,并在市场端俘获无数消费者芳心,累积销量已经突破百万辆。

       2018年10月26日,荣威家族全新车型——荣威i5正式上市。新车搭载1.5L/1.5T发动机,共推出9款车型,官方指导价区间为6.89-11.59万元;抢先购买的消费者可享受“高能抢先支付价”,其指导价区间为5.99-10.69万元。与此同时,在2018年12月31日前购买荣威i5的用户,也将享受三重“高能”好礼。

外在美内在强集一身,荣威i5凭实力圈粉

       集高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全于一身的荣威i5专为当代年轻人打造,凭借超强本事成为年轻消费者的首款理想座驾。

       荣威汽车设计师一直秉承的“律动设计”在荣威i5上同样得以应用,并且还对此种设计理念进行了年轻化、情感化演绎,实际效果来看确实吸粉无数。

       荣威i5的高能动力并非空穴来风,其搭载的1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机在性能上都是这一级别中首屈一指的。1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅5.7升,实测百公里加速仅7.8秒、刹停距离仅为35米;1.5L发动机最大功率88千瓦,最大扭矩150牛米,百公里综合油耗仅5.5升,其在燃油经济性方面确实拥有不少的优势。

价格虽低,各种配置却一点不含糊

       荣威i5实际5.99万的起售价格,放眼整个汽车市场估计也难寻竞争对手,那么他是否会像某些车企那样将表面配置加强,在诸如气囊、车身用料等消费者看不到的地方简配,以平衡低售价带来的成本问题?

       实际情况看来,荣威i5是在实实在在为消费者某福利,其采用了65%高强度钢结构以及车身激光焊接工艺打造出的高强度笼式车身,并且搭载前排座椅双气囊、座椅两侧气囊与两侧贯穿式气帘共计6个,搭载的后排安全带未系提示也是同级别车型中没有的。

       主动安全配置方面,搭配360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等等,这样的安全配置越级才是真正的越级。另外,荣威i5全系标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯、10.1英寸高清魅彩触控电容屏和12.3英寸液晶数字交互组合仪表,以及搭载的互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行等科技配置同样一点也不含糊。

       荣威i5的推出,也看到上汽荣威对于传统燃油车与新能源动力,“两手动摇抓,两手都要硬”的决心。上汽集团在新能源领域持续发力的同时,荣威i5体现出品牌对于传统紧凑型家用轿车领域的坚守,自主品牌大厂也需要这样一款颜值与内在兼备的产品在传统A级燃油车领域“秀肌肉”。结合这个定价,还是很有机会成为“网红新车”的,未来能与吉利帝豪抗衡应该就很难得了,因此对合资品牌轿车的影响并不会很大。